Un VTT 29 pouces, pourquoi ?

On peut être contre la consommation de principe qui essaie de nous faire acheter ce dont on n’a pas besoin sous prétexte que c’est mieux parce que c’est nouveau (et aussi plus cher), mais il y a des trucs qui nous bluffent quand on les essaie et qui nous font dire qu’on ne reviendrait pas en arrière.

Le VTT 29 pouces en fait partie pour moi. Un VTT avec des grosses roues, de la taille de celle d’un vélo de route ou d’un VTC mais avec des gros pneus, juste énormes. Une « gueule », plus joli pour les grands gabarit et terriblement efficace. Et je ne suis pas le seul à le dire, il faut essayer. Sur quoi roule le champion olympique 2012 ?  Même si un pro pourrait gagner une course avec un caddie à pédales, c’est un signe.

Ce vélo sait incroyablement rouler et avaler les obstacles. Il faut apprendre à le manier, des roues plus grandes c’est aussi un plus grand rayon de courbure et des braquets à adapter. Mais quel régal à piloter et quelles accélérations sur le roulant…

Les puristes et les esthètes ne s’y trompent pas, le 29 pouces est le vélo le plus tuné par les fous de matos qui s’en donnent à cœur joie et revisitent les matériaux d’antan, l’acier en tête.

Le mien est en carbone, transmission 2*10 vitesses, freins à disque et fourche blocable devant. Poids total : 10.5 kg en taille L. Une paire de roues plus légères le rendrait encore plus réactif, je suis en train de travailler le sujet… et le budget.